테슬라 [ 완전자율주행차 판매 ] 모든 차량에 탑재 관련주

테슬라 [ 완전자율주행차 판매 Full self-driving 시스템 ] 

모든 차량에 탑재 관련주

따라올테면 따라와봐 ~ 테슬라 글로벌 완전자율주행 개발업체들에게 ~ 

시원한게 한방 날려주는 Elon Musk 엔론 머스크

대부분 완전자율주행 가능시점을 2020년쯤으로 예상하며 개발중이라는 점에서 

BMW.포드.볼보.GM.벤츠.구글.애플.중국등

10월20일 기준 테슬라 모든 모델에 대하여 

완전자율주행 하드웨어 탑재된 차량 출시

2017년 하반기 테슬라 완전자율주행으로 LA부터 뉴욕까지 대륙을 횡단할 수 있는 차량 공개 예정 

테슬라 X 아래 완벽한 자율주행하는 영상 참고 사물·도로·신호등·도로표지·속도등 인식 

완전자율 주행 Full self-driving 8000달러 900만원 반자율주행 5000달러
전면 레이더 12개 & 탐지 센서, 8개 카메라를 포함 최대250m 360도 시야각 제공. 40배 향상된 프로세서 탑재

테슬라의 장점은 우버의 자율주행 택시 처럼 요란하게 지붕에 달지 않았다는 점  [ 아래 우버 택시 영상 참고 ]

나중에 테슬라의 완전자율주행 하드웨어 & 소프트웨어 수준이 어느정도 완벽한건지에 대한 전문가들 분석이 나오겠지만

참고글▶ 테슬라 [ 고수익 테마 관련주 부자되기 ] 전기차.자율주행차

테슬라 10월20일 발표한 완전자율주행 시스템은 4단계라고 할수있을지 ~ 

미국 NHTSA 도로교통안전청에서는 자율주행 5단계 분류

1단계 차선 이탈 경보 2단계 2개 이상 제어 기능 차선 유지와 크루즈 컨트롤이 작동 

3단계 교차로.신호등을 인식 도심 운행 가능 3단계 부터 자율주행차 상용화 단계  

4단계 운전자 필요한 완전 자율주행

5단계 운전자 필요없는 완전 자율단계 무인차 시스템

1단계  Driver Assistance	차선이탈 경보 조향.가감속	ACC 정속주행장치 adaptive cruise control
2단계 Partial Automation	2개이상 제어 기능 차선유지 크루즈 컨트롤  기능 특화 자동	ASCC LKAS
3단계 Conditional Automation	교차로 신호등 차량이 인식 도심 운행 가능  제한된 자율주행	라이더 ADAS advanced driver assistance systems
4단계 High Automation	운전자 필요한 완전 자율주행 핸들 필요	ADAS 라이더 Lidar. 커넥티드 시스템
5단계 Full Automation	운전자 필요없는 완전자율주행차	ADAS 라이더 Lidar. 커넥티드 시스템

테슬라 완전자율주행이 가능한 하드웨어 장착된 차량을 시범주행을 통해 안전성 & 신뢰성 올린 후 

New 하드웨어가 장착된 차량에는 긴급제동장치 충돌경보장치 차선 유지 액티브 크루즈 컨트롤 기능 한시적 제한

신형 하드웨어 탑재된 테슬라 차량에서 그림자 모드 shadow mode 시범주행 데이터 수집 자율주행 능력 높인 후 ​

안전성이 확보되면 OTA 업데이트 통해 완전자율주행 소프트 기능을 제공 [ 내년쯤 제공 예정 17년 상반기 ]

현대차 기아자동차 쏘울 EV 완전자율주차 영상 ~ 편집된게 좀 ~벤츠 뉴 E 클래스 자율주차 영상

테슬라 [ 완전자율주행차 판매 ] 모든 차량에 탑재 관련주